Автор: Петр
Вот к владельцам Вазов вопросец есть. Зачем покупать "крутяк" от Автоваза
если есть вобщем то весьма пристойные Фокусы например ?
Ответить
Вот к владельцам Вазов вопросец есть. Зачем покупать "крутяк" от Автоваза
если есть вобщем то весьма пристойные Фокусы например ?
Ответить
Ответы
Ваз покупают как первую машину ремонт недорого стоит.
Ваз достается по наследству чаще всего чего не скажеш о фокусах.
Фокус такоеже г как и ваз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Только ремонт
дороже и едет хуже.
Чтобы фокус был в поряде и хоть както ехал он должен называться мазда 6 по
цене тоже токо в разылудше.
Любой 10 летний японец будет лучшим выбором чем фокус за 11-15к
А фокусы ждут в очереди и покупают токо Л
Ваз достается по наследству чаще всего чего не скажеш о фокусах.
Фокус такоеже г как и ваз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Только ремонт
дороже и едет хуже.
Чтобы фокус был в поряде и хоть както ехал он должен называться мазда 6 по
цене тоже токо в разылудше.
Любой 10 летний японец будет лучшим выбором чем фокус за 11-15к
А фокусы ждут в очереди и покупают токо Л
Понравился ваш сайт,
очень много интересного нашла, даже и не знала что это есть в сети. И
удобно. Вообще-то я недавно пользуюсь интернетом, подскажите пожалуйста -
можно ли использовать поиск конкретно по вашему сайту?
Информации очень много и все странички перебирать устала :(
очень много интересного нашла, даже и не знала что это есть в сети. И
удобно. Вообще-то я недавно пользуюсь интернетом, подскажите пожалуйста -
можно ли использовать поиск конкретно по вашему сайту?
Информации очень много и все странички перебирать устала :(
Ну насчет дороговизны ремонта крайне спорный вопрос. Машинка если на
гарантии то только ТО.
10 летние японцы только для мазохистов на мой взгляд :)
гарантии то только ТО.
10 летние японцы только для мазохистов на мой взгляд :)
Пересмешник, вам бы все пересмеивать!!!
Покупают, потому что считают, что новое, лучше старого, и не понимают, что
через три года это "новое" будет уже старее, чем мое 10-12 летнее старое...
Покупают, потому что считают, что новое, лучше старого, и не понимают, что
через три года это "новое" будет уже старее, чем мое 10-12 летнее старое...
Ой, ну не надо про гарантийный ремонт бла-бла-бла разводить :)
Лансер друга, спустя год распрощался с сцеплением, ремонт не гарантийный:
33000 рублей.
Многовато, при стоимости машины в 13000$.
Моя BMW320i M50 E36 обходится на порядок дешевле в обслуживании, чем новая
машинка, как выходит :)
А ВАЗ не так уж плох, как в обслуживании, так и в плане комфорта
(рассматриваю только 10-ую серию, ЛЮКС с ГУР), другое дело, что пересесть с
любой достойной иномарки, пусть и 10-летки на новый ВАЗ будет крайне не
комфортно. Процитирую достаточно мудрое изречение: "Снижать класс
автомобиля, это как понижать градус алкоголя - не всегда обходится
безболезненно".
Лансер друга, спустя год распрощался с сцеплением, ремонт не гарантийный:
33000 рублей.
Многовато, при стоимости машины в 13000$.
Моя BMW320i M50 E36 обходится на порядок дешевле в обслуживании, чем новая
машинка, как выходит :)
А ВАЗ не так уж плох, как в обслуживании, так и в плане комфорта
(рассматриваю только 10-ую серию, ЛЮКС с ГУР), другое дело, что пересесть с
любой достойной иномарки, пусть и 10-летки на новый ВАЗ будет крайне не
комфортно. Процитирую достаточно мудрое изречение: "Снижать класс
автомобиля, это как понижать градус алкоголя - не всегда обходится
безболезненно".
Насчет Фокуса... Вы бы прокатились на нем, а потом разводили разговоры....
А японки как повезет... А у новых фокусов и межсервис. пробег до 20000 и
стоимость 55 евро!!! И перепродать легко! А LANCER в расчет брать нет
смысла. Машина УСТАРЕЛА!!! Зачем новые берут, я не знаю... Мне надо б/у на
1 год, чтобы на работы удобнее добираться! (Года 98-99)
А японки как повезет... А у новых фокусов и межсервис. пробег до 20000 и
стоимость 55 евро!!! И перепродать легко! А LANCER в расчет брать нет
смысла. Машина УСТАРЕЛА!!! Зачем новые берут, я не знаю... Мне надо б/у на
1 год, чтобы на работы удобнее добираться! (Года 98-99)
Роман, а Вам ещё нужна машина? Ну если не Вам, то может кому ещё
пригодится. Машина не битая, не аварийная. По движку и ходовой никогда
проблем небыло и нет - работает все четко. Кузов соответствует возрасту, да
и производителю. Вот что есть: ВАЗ 21093, 98 г.в., цвет изумруд (зеленый
металлик), пробег 150 тыс.км., гаражное хранение, ухожена, центральный
замок на две двери, магнитола с возможностью управления на руле, чехлы,
сигнализация, подкрылки, реэкспорт, литые диски, импортная резина -
японская Мишлен, на отличном ходу, все замены вовремя. В подарок: новое
лобовое стекло, новые задние амортизаторы Saсhs, багажник на крышу. Цена
2.500$. Торг при осмотре г.Москва, м.Планерная. E-mail vaz_avto@mail.ru,
телефон: 8-910-424-2909 - Виктор
пригодится. Машина не битая, не аварийная. По движку и ходовой никогда
проблем небыло и нет - работает все четко. Кузов соответствует возрасту, да
и производителю. Вот что есть: ВАЗ 21093, 98 г.в., цвет изумруд (зеленый
металлик), пробег 150 тыс.км., гаражное хранение, ухожена, центральный
замок на две двери, магнитола с возможностью управления на руле, чехлы,
сигнализация, подкрылки, реэкспорт, литые диски, импортная резина -
японская Мишлен, на отличном ходу, все замены вовремя. В подарок: новое
лобовое стекло, новые задние амортизаторы Saсhs, багажник на крышу. Цена
2.500$. Торг при осмотре г.Москва, м.Планерная. E-mail vaz_avto@mail.ru,
телефон: 8-910-424-2909 - Виктор
Приветик Виктор! Меня зовут Андрей. А нет желания поменять свою девятку на
двенашку
2005 требующую ремонта кузова?????
двенашку
2005 требующую ремонта кузова?????
ВАЗ хорош для работы - коробки возить. Хороший водитель всегда (!) сможет
на нём "дочухать" до места назначения. Так что вполне удобный вариант: 2-3
года сильно помучить машинку и навыброс. ИМХО.
на нём "дочухать" до места назначения. Так что вполне удобный вариант: 2-3
года сильно помучить машинку и навыброс. ИМХО.
Недавно стою возле рынка и наблюдаю за марками авто, их состоянием и
"лицами" внутри... Так вот, если видишь разбитый Ваз, на котором, даже не
пытаются скрыть следы аварий, так вот, все наверное догадываются - лица
каких национальностей, там сидят внутри, их даже сквозь сплошную тонировку
видишь! Каждому **** - по ВАЗу!
"лицами" внутри... Так вот, если видишь разбитый Ваз, на котором, даже не
пытаются скрыть следы аварий, так вот, все наверное догадываются - лица
каких национальностей, там сидят внутри, их даже сквозь сплошную тонировку
видишь! Каждому **** - по ВАЗу!
Эти "люди", ведут себя как свиньи - грязные и битые авто, груженные так,
что глушак по асфальту тащится... Назад, в горы, одназначно!
что глушак по асфальту тащится... Назад, в горы, одназначно!
я тоже присоединяюсь к вашим словам им на дорогах Москвы делать нечего,им
надо в далееекое подмосковье какашки возить.
надо в далееекое подмосковье какашки возить.
Ваз нормальная машина, если месячный доход на человека меньше 1000 у.е. Сам
отъездил 2 года на вазах и не обломался.
отъездил 2 года на вазах и не обломался.
Покупают, потому что не так эти машины плохи, как кажется. Дешевый и
простой ремонт, доступный любому деревенскому жителю. Это если говорить о
старых моделях.
Если говорить о новых, вроде Калины и Приоры, то это вполне достойные
современные автомобили приличного качества. Калину так я бы вообще назвала
народным автомобилем. Стоит сущие копейки, при этом нормально ездит,
хорошо
выглядит и имеет все нужное, вроде подушки безопасности или АБС. Я считаю,
за такие деньги, аналогов просто нет.
простой ремонт, доступный любому деревенскому жителю. Это если говорить о
старых моделях.
Если говорить о новых, вроде Калины и Приоры, то это вполне достойные
современные автомобили приличного качества. Калину так я бы вообще назвала
народным автомобилем. Стоит сущие копейки, при этом нормально ездит,
хорошо
выглядит и имеет все нужное, вроде подушки безопасности или АБС. Я считаю,
за такие деньги, аналогов просто нет.
rss экспорт темы
Зарегистрироваться